李莉委员：  

     您在政协下陆区第八届委员会第四次会议所提出的《关于铜花南路至新下陆交叉口加装红绿灯的提案》已收悉，首先感谢您对交通管理的关心和支持。

《提案》对铜花南路周边交通的现状作了客观分析，并提出了非常好的意见和建议。我队对《提案》中提出的涉及相关问题进行了认真的分析研究，现作以下答复：

1、信号灯设置条件。根据法律规定，信号灯设置应当考虑路口、路段和道口三种情况，应根据路口形状、交通流量和交通事故状况等条件，确定路口信号灯的设置。红绿灯过于密集，必将导致道路系统的流畅得到影响，甚至增加交通负荷和危险系数。

2、铜花南路信号灯问题。铜花南路约800米，已经设置了两个交通信号灯，特别是去年新设置的铜花南路和长乐大道交叉口的信号灯与106国道相隔仅200米，同时大广连接线信号灯与106国道铜花南路路口也不足200米，如果该路口设置红绿灯，不符合国家标准，且高峰期必定会造成大面积堵车和易发生交通事故，存在安全隐患。

    3、加强巡逻，增设标牌。在下步工作中，我队将加强该路段车辆超速、超载等违法行为的整治力度,始终保持严管的高压态势，确保路口的安全畅通。同时向上级交管部门申请，在交叉口处增设车辆减速标志标牌和电子抓拍设备，对车辆超速，大货车违反禁令驶入铜花南路进行处罚，使广大驾驶员自觉的做到文明驾车。
    感谢您对道路交通管理工作的关心和支持，并欢迎今后提出更宝贵的意见。

                               交巡警支队下陆大队

                                                            2020年7月